台灣飛北京：首都機場 PEK、大興機場 PKX eSIM 落地設定

北京兩座主要機場距離與交通路線不同，即使網路正常，選錯機場也會造成接機與行程延誤。

先解決真正會卡住行程的時刻

最實際的風險不是 eSIM 本身，而是接機訊息只寫「北京機場」，導致司機與旅客在不同地點等待。

可靠的準備不是只看「有沒有訊號」，而是確認手機能否安裝、產品是否覆蓋目的地、有效期何時開始，以及落地後能否用行動數據打開新的網頁、地圖與下一段交通資料。

行程與網路需求對照

每一份接機資料都要寫 PEK 或 PKX

請保存航空公司、航廈、機場代碼、飯店名稱與中文地址，不要只截取一張沒有機場名稱的訂單畫面。

北京機場旅客服務及交通活動可能有期限或資格限制，應查看官方最新公告。

中國大陸方案還是中國／香港／澳門方案

全程都在中國大陸，可先比較中國大陸產品；同一趟行程還會在香港或澳門使用行動數據，則應比較區域產品。機場轉機、過境、住宿及回程都要一起計算。

只覆蓋中國大陸的方案，在尚未進入覆蓋地區時顯示「無服務」可能是正常現象。若 eSIM 已出現在 SIM 清單，不要因為境外沒有訊號就直接刪除。

5GB、10GB、20GB 怎樣選

短期且主要使用地圖、翻譯、付款、叫車與文字訊息，可比較 5GB；每天導航、上傳照片及觀看少量影片，可比較 10GB；若有視訊、頻繁上傳或筆電熱點需求，20GB 較值得優先比較。

這是規劃方式，不是保證每個人的實際用量。出發前應關閉原畫質雲端備份、App 自動更新與影片自動播放，並確認方案是總量型還是每日型、有效期起算點、熱點規則及高速流量用完後如何處理。

下單前先確認手機相容性

手機必須支援 eSIM 且沒有電訊商鎖。請在設定中尋找「加入 eSIM」、「加入行動方案」或 SIM 管理員，並確認完整型號與購買國家／地區。相同系列在不同市場可能有不同 SIM 配置。

旅行 eSIM 不能替不支援的手機增加硬體，也不能解除電訊商鎖。找不到相關選項時，應先寄信確認，再決定是否購買。

安裝時間不能靠猜

應在穩定且可信任的網路下加入 eSIM，但必須先閱讀訂單的有效期規則。有些方案安裝即起算，有些則在覆蓋地區首次連線後起算。安裝後將它命名為「中國數據」，並保護 QR Code。

只要新方案已出現在 SIM 清單，就不要重複掃碼。QR Code 可能只能使用一次；排查問題時也不要先刪除 eSIM。

落地後雙卡設定

1. 把「中國數據」設為行動數據線路。
2. 關閉原門號的數據漫遊。
3. 關閉自動切換行動數據。
4. 按照該訂單設定旅行線路的數據漫遊與 APN。
5. 只有在需要接收通話或簡訊，且已了解費用時，才保留原門號開啟。

旅行 eSIM 多數是純數據產品，除非產品頁明確標示，否則通常不含中國大陸 +86 號碼、傳統通話或電訊商簡訊。

落地後五分鐘測試

1. 關閉飛航模式並等待網路註冊。
2. 確認行動數據使用「中國數據」。
3. 套用訂單指定的漫遊與 APN。
4. 完全關閉 Wi‑Fi。
5. 開啟一個從未載入的新網頁。
6. 搜尋第一個飯店、車站或目的地，再測試付款、叫車或通訊 App。

若普通網頁可以開啟，只有一個 App 失敗，應保留已正常工作的行動數據，另外檢查該 App 的帳戶、權限、網路路由與錯誤訊息，不要直接刪除 eSIM。

網路穩定與手機電量

實際速度會受到手機頻段、室內訊號、城市、移動速度及網路負載影響。與其重複跑測速，不如測試新網頁、地圖搜尋、傳送一張壓縮圖片及短影片。穩定的 4G 對多數旅行任務可能比短暫的 5G 峰值更實用。

導航、熱點、視訊、弱訊號搜尋及充電同時進行，可能讓手機發熱與耗電。應準備行動電源、暫停背景上傳，並讓手機保持通風。

常見問題

eSIM 會提供中國手機號碼嗎？

通常是純數據方案；只有產品頁明確列出語音、簡訊或號碼時才應視為包含。

可以保證所有國際 App 都能使用嗎？

不能作無條件保證。必要 App 必須按所選產品的網路路由及當時服務狀況確認。

可以分享熱點嗎？

要看所選產品規則。筆電與平板可能在背景下載更新或同步大量檔案。

為什麼旅行 eSIM 要開數據漫遊？

部分旅行產品透過漫遊方式連接當地網路；請按訂單設定旅行線路，同時關閉原門號數據漫遊。

英文支援需要提供什麼？

請提供手機型號、購買地區、目前位置、旅行日期、訂單渠道、訂單編號及完整錯誤文字，但不要傳送密碼或 QR Code 機密。

官方參考：Apple 說明了旅行期間使用 eSIM、在 iPhone 加入 eSIM及雙卡設定。手機選單與產品規則可能更新，出發前請重新確認。